廢輪胎可以用來煉油，感覺挺不可思議的，可是這個是真的，而且是技術比較成熟，已經在全國多個地方大規模應用的廢輪胎回收項目。

那么廢輪胎煉油的原理是什么呢？

輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機、無機助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。廢輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當的溫度下，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發性物質并形成固體炭的過程，其產物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。

由于廢輪胎裂解后所產油成分較復雜，初期所得油一般叫做裂解毛油、輪胎油等。顏色較深，主要是用來做燃料，所以比較文雅的叫法——燃料油。

要想得到品質更好的油，必須進行提純蒸餾，處理后的油顏色呈棕黃色，油質較清。

那么一噸輪胎可以出多少輪胎油呢？

這個也就是輪胎出油率的概念，影響輪胎出油率的因素有很多，比如輪胎的類型，小鋼絲胎比大輪胎出油率高，大輪胎炭黑含量較高，所以出油率就相對稍微低一點，總體的出油率大概在都在40%左右。一般建議用割好套好的直徑900-1200mm的小鋼絲胎來裂解煉油，主要是小鋼絲胎成本比大的工程機械輪胎低，而且更好處理，小輪胎直接割好套好就行了，大輪胎要抽鋼絲，然后切割打成膠塊，才方便進裂解爐裂解。

除了輪胎，還有工藝等各種因素，但是一般的話一噸輪胎可以出油0.4噸左右。