連續式輪胎裂解煉油設備采用模塊化設計，將此套設備分成進料系統加熱系統、連續式裂解系統、除塵系統、油氣冷卻系統、出渣系統六個系統模塊

今天我們來介紹一下連續式輪胎煉油設備的出渣系統是怎么樣工作的。

我們都知道輪胎裂解產出的除了輪胎油氣還有炭黑，那么連續式輪胎煉油設備的出渣工藝是怎樣的呢？

此系統經過特殊設計，一是能夠冷卻和中轉連續式裂解系統中產生的炭黑，二可連續式裂解系統內部空間與出渣模塊外部空間隔絕的作用（即防止油氣通過出渣模塊溢出，同時防止空氣通過出渣模塊進入到連續式裂解模塊內部）。

在電控柜上提供了兩種出渣模式，即手動模式和自動模式，手動模式是通過手動控制出渣電機的啟動和停止；自動模式是通過耐高溫料位傳感器來探測炭黑，從而來控制出渣電機的啟動停止。一般情況下，出渣模式選擇為自動模式。如下圖所示。

炭黑儲存罐中的炭黑達到預定，物位傳感器發出信號，啟動出渣機電機，傳動裝置開始工作，降溫后的炭黑被出渣機傳送到出渣模塊外部。耐高溫物位傳感器一直發出信號，當傳感器探測到炭黑儲存罐中的炭黑降低于預定的時，傳感器發出信號，出渣機電機停止工作，傳動裝置與出渣機停止工作，直到下一次傳感器發出啟動信號。

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