隨著汽車走進千家萬戶，越來越普及，每一年廢舊輪胎的產生量也越來越多，這幾年平均每年的廢舊輪胎產生量都在1000萬噸以上。如果這些廢舊輪胎得不到妥善處理的話，會對環境造成很大的污染，目前廢舊輪胎造成的“黑色污染”已經成為了全球的一大難題，因此治理廢舊輪胎所帶來的“黑色污染”是刻不容緩。

廢舊輪胎的主要成分是橡膠、炭黑，常見的成分還有鋼絲。對廢舊輪胎的回收利用方式目前主要有熱解、翻新、膠粉、再生膠等。

用廢舊輪胎做裝飾用品或者一些藝術品也比較常見，但是這種回收利用方式的處理量微乎其微，主要還是以上四種。

熱解方式就是我們常說的廢舊輪胎煉油，這種方式可以處理大部分常見的輪胎如工程機械輪胎、小轎車輪胎、摩托車自行車輪胎等，其它的幾種方式都對輪胎有一定的要求。

廢舊輪胎煉油需要用的設備是熱解設備，廢舊輪胎熱解設備我們常常直接稱為廢舊輪胎煉油設備，它主要包括輪胎預處理、輪胎上料系統、輪胎熱解煉油系統、輪胎油冷凝系統、尾氣處理系統、炭黑收集系統等幾個部分。

輪胎處理的工藝流程如下所示：

1.首先是廢舊輪胎的預處理，如何處理，處理的程度這個要根據輪胎煉油設備的工藝類型而定。連續式廢舊輪胎煉油設備對輪胎預處理的要求比價高，需要是膠粉，所以輪胎預處理設備需要的比較多包括拉絲、破碎等

2.處理好的輪胎通過進料機將輪胎裝填到輪胎煉油設備的熱解爐中

3.點燃燃燒機，給熱解爐加熱，燃料可以使用柴油、輪胎油等

4.當溫度達到300攝氏度左右，輪胎中的橡膠開始發生裂解反應，產出輪胎油氣，油氣從熱解爐頂部的出口產出進入到冷凝器中

5.在冷凝器中，輪胎油氣被冷凝為輪胎油，進入到儲油罐中。

6.輪胎橡膠煉油完成后，炭黑通過出渣器排出。

河南北工機械專注于輪胎煉油設備的研發與生產，我們有多種處理量和多重工藝的設備型號可以選擇，歡迎大家來廠考察。