根據生態環境部最新發布的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》（2021年版），河南北工注意到廢輪胎、廢塑料的回收利用項目在環評方面有所變更。

在之前的規定中，廢輪胎廢塑料的回收利用是需要組織編制建設項目環境影響報告書的。而變更后的只需要編制環境影響報告表就可以，這說明環評的辦理有所簡化。

根據規定，按照不同的項目做環評，分為三個文件，按照對環境造成的影響從大到小分別是組織編制建設項目環境影響報告書、環境影響報告表或者填報環境影響登記表，從前到后三者的級別依次降低，也就說編制建設項目環境影響報告書的項目是管理最嚴格的。

相應的這3種環評文件的費用也就從高到低有所區別，這次變更理論上來說環評的費用應該有所降低。

同時，環評辦理的時間也將會縮短，不管是通過還是拒絕，周期上會比較短。根據《中華人民共和國環境影響評價法》第而十二條：

審批部門應當自收到環境影響報告書之日起六十日內，收到環境影響報告表之日起三十日內，分別作出審批決定并書面通知建設單位。

可以看到審批日期從最長60天減少到了30天。

關于廢舊輪胎煉油的環評具體費用很多人也比較關心，在之前的時候有過一個環評收費的標準《計委、環境保護總局關于規范環境影響咨詢收費有關問題的通知》，按照投資規模分了個幾個層級，比如3千萬以下的項目，編制建設項目環境影響報告書的費用在5-6萬，編制建設項目環境影響報告表的費用在1-2萬，可上下浮動20%，  除了編制費用之外還有一個評估費用一般為1萬左右，不過這個文件是2002年發布的，然后在2016年的時候已經廢止了，所以現在環評費用是市場化的，不過這個價格可以作為參考。

所以河南北工認為，這次新的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》的發布，有可能會降低廢舊輪胎煉油的環評費用。河南北工專業制造廢舊輪胎煉油設備、油泥熱解煉油設備等煉油設備，13年技術沉淀，使我們具有強大的研發能力和設備制造能力，一直以來我們不斷為國內外的客戶提供各種設備和處理方案，歡迎大家來廠考察合作。