一、廢輪胎煉油產生污染的物質

廢輪胎煉油項目對環境的污染主要是廢氣的影響。輪胎在裂解完成后，出料過程，會產生少量的廢氣，主要為H2S ，裂解尾氣經水封處理后進入裂解爐燃燒，燃燒后的廢氣主要是 SO2、CO2和NOx 。
此外，炭黑加工篩分及包裝過程會產生少量的炭黑塵：項目冷卻水及脫硫除塵水循環使用，生活污水引到周邊林地灌溉，地面沖洗水經隔油沉淀處理后回用于脫硫除塵用水，無廢水排放.噪聲主要來自輪胎裂解反應釜、風機、泵等設備運行的機械噪聲，固廢主要來自篩分過程產生的細鋼絲、除塵灰渣、除塵器收集的炭黑和生活垃圾。

二、廢輪胎煉油采用的環保措施：
廢水：項目廢水包括生產廢水和生活污水。生產廢水主要為裂解氣冷凝器廢熱水、脫硫除塵廢水和地而沖洗水。冷凝器的換熱廢水經冷卻降溫后循環使用，不外排：脫硫除塵廢水經處理池處理后循環使用，不外排：地面沖洗水經隔油沉淀處理后回用于脫硫除塵用水，不外排：生活污水可經化糞池處理后、引到廠區周邊林地灌溉。
廢氣：裂解反應釜裂解氣經水封后回送至裂解爐燃燒，為反應釜提供熱量，裂解爐燃燒廢氣經脫硫除塵裝置處理后，統一通過1根15米高的排氣筒排放；少量多余裂解氣引到燃燒室燃燒后通過一根15m高的排氣筒排放：炭黑采用負壓輸送．負壓氣體經脈沖布袋除塵器去除后排放：炭黑篩選過程產生的炭黑塵同樣采用布袋除塵器去除，尾氣通過15m高的排氣筒排放。
噪聲：對電機、風機等機械噪聲的設備采取安裝隔聲罩和減震墊措施，對部分高噪聲車間墻體采用封閉式圍護結構。
 固體廢物：生產過程固廢主要是篩分過程產生的細鋼絲，可出售，少量脫硫除塵灰渣，可用于制磚，除塵器收集的炭黑可作為產品出售。廢機油及吸收燃料油的細砂、木屑屬于危險廢物，臨時儲存在危險廢物暫存間，并由有資質的單位處置，因此，本項目固體廢物均可綜合利用或妥善處置，對環境影響較小。